Виробники вилкових навантажувачів

1. Напруга батареї занадто низька або контактний опір головки палі занадто високий; Відкладення вуглецю між листами колектора двигуна викликають коротке замикання між листами; Неправильний спосіб регулювання гальма двигуна призводить до спрацьовування гальма двигуна; Редуктор приводної головки та підшипник не мають мастила або опору основи; Коротке замикання якоря двигуна.

Виробник навантажувача радить вам своєчасно перевіряти напругу на батарею штабелера, коли він завантажений, і очищати головку палі; Очистити комутатор; Відрегулювати гальмівний зазор; Додайте мастило та усуньте засмічення; Замініть на новий двигун.

2. Шестеренчастий насос і підйомник насоса надмірно зношені; Невідповідний високий тиск перепускного клапана напрямного клапана; Витік масла з напірного маслопроводу; Температура гідравлічного масла занадто висока; Блокування козлової каретки; Швидкість двигуна масляного насоса занадто низька.

Виробник навантажувача радить вчасно замінити шестеренний насос, перевірити та відремонтувати реверсивний клапан, замінити гідравлічне масло, перевірити причину підвищення температури масла, перевірити ковзання порталу, відрегулювати опір, перевірити двигун та усунути несправність.

зверніться до Noelift

3. Похила стінка циліндра та ущільнювальне кільце серйозно зношені; Вийшла з ладу пружина штока клапана в реверсивному клапані; Поршень застряг на стінці циліндра, а поршневий шток зігнутий; У циліндрі нахилу занадто багато бруду, а ущільнення занадто щільне.

Виробник навантажувача радить замінити ущільнювальне кільце або масляний циліндр; Замініть кваліфіковану пружину; Замінити пошкоджені частини; Очищення та регулювання.

4. Ущільнювальне кільце в канавці кришки насоса пошкоджено, і є занадто великий внутрішній витік; Знос шестерні; Швидкість двигуна масляного насоса зменшується; Труба заблокована сторонніми предметами.

Виробник навантажувача радить вам замінити масляний насос; Перевірте комутатор, видаліть нагар між листами та відрегулюйте положення вугільної щітки; Перевірте і почистіть.

5. Мікровимикач в електричній коробці пошкоджений або положення перемикача відрегульовано неправильно; Зламався запобіжник гальмівної або головної ланцюга; Батарея розряджена; Контакт контактора обгорів, або занадто багато забруднення контакту; Контакт не рухається.

Виробник навантажувача рекомендує замінити мікроперемикач, відрегулювати положення, замінити новий запобіжник, зарядити накопичувач, відремонтувати точку контакту, відрегулювати або замінити контактор, перевірити, чи контактна котушка розімкнена, або безпосередньо замінити контактор.

Популярні Мітки: виробники навантажувачів, Китай, виробники, оптом, ціна, недорого, прайс-лист, зроблено в Китаї