Неприємний запах від батареї навантажувача. Ця ситуація зазвичай спричинена витоком або втратою електроліту, тому що батареї потрібен електроліт для повного зберігання та перетворення електричної енергії, але коли електроліт витікає, він виробляє сверблячий запах; в той же час, якщо електроліт витрачається, якщо його занадто багато або втрата занадто велика, зарядний пристрій для навантажувача примусово заряджатиме акумулятор. В цей час акумулятор буде перегріватися, виділяти білий дим, а запах буде ще більш неприємним. Коли ці проблеми виявлені, слід долити електроліт і зарядити акумулятор.
Електричний навантажувач виявив запах пластикової пасти: ця ситуація здебільшого викликана перегрівом дроту, оскільки пластикова оболонка дроту відносно тонка, тому запах не дуже сильний. Однак, коли дроти замикаються, це часто супроводжується локальним димом або теплом, і для легкого загоряння та пожежі потрібно багато часу. Як тільки провід перегрівся, потрібно негайно припинити пошук причини. Хоча запах горілого дроту невеликий, індекс небезпеки дуже високий. За звичайних обставин влітку буде більше явищ високої температури дроту. Якщо його вчасно не виявити, він легко спричинить пошкодження всієї схеми, циліндрів двигуна та навіть самозаймання автомобіля.
Електричний навантажувач знаходить гумову пасту: при появі цього запаху перевірте ремінь, гальмівні колодки та шини. Важливо, щоб в цих місцях було видно нековзкі гумові вироби або перегрів. Якщо ви помітили запах гальм і шин, негайно вимкніть вогонь і зупиніться. Зачекайте, поки він охолоне, перш ніж їхати.
Електричні навантажувачі мають сильний запах гару: якщо ви відчуваєте запах гару від неметалевих матеріалів під час руху, цей особливий запах зазвичай спричинений горінням або перегрівом фрикційного диска зчеплення. Також відчувається запах горілого, оскільки диск зчеплення виготовлений із суміші таких матеріалів, як гума та азбест. Якщо зчеплення працює належним чином, немає явних труднощів з перемиканням передач або троганням, а запах виходить із задньої частини автомобіля, перевірте задню гальмівну систему на предмет перегріву. Деякі необережні автовласники примусово відкривають ручне гальмо, що може призвести до блокування і згоряння задніх гальмівних колодок.
